^{深圳匯能智科技有限公司}

深度剖析小區充電樁的布局戰略

剖析小區充電樁的有格式，國家及地方政府去年接連發布多項方針重視小區充電樁建造開展，并活躍完善小區充電樁相關法規，不斷上調小區充電樁建造和運營相關的扶持和鼓舞力度，推動小區充電樁建造開展。李克強總理在十二屆全國人大四次會議上作的政府工作報告中側重新動力范疇提出5大建議，要求加速推動城市停車場和新動力轎車充電設施建造，推進我國新動力轎車產業化開展。

會議后，新動力轎車企業紛繁剖析會議精神，在國內充電基礎設施的不完善的布景條件下，對電動轎車交流充電樁事務開展進行縝密規劃。小區充電樁公司之間需要加強行業交流協作，這有助于推動國內小區充電樁建造開展，而且活躍需求小區充電樁展示機會，向民眾傳遞新動力生活方式理念。據了解，未來新動力轎車展會中，特斯拉、寶馬、比亞迪、北汽新動力、上汽、廣汽、奇瑞、江淮、康迪等均將參與參觀交流，重點重視充電樁、移動充電寶等高端智能產品和充換電技能及全體解決方案。

要建造新動力軌道交通，不僅要繼續推動新動力轎車的銷量，更要竭盡全力的建造充電基礎設施。據了解，新動力轎車企業一直很重視小區充電樁建造狀況，比亞迪一直在包括深圳在內的全國88個演示城市籌建充電樁和大型充電站，為其電動大巴、出租車以及私家顧客做充電配套。據了解，僅在深圳區域，比亞迪本年將出資建造1000個充電樁，逐步完善掩蓋深圳的充電設施網絡。

據了解，小區充電樁布局現已不僅僅體現在市場份額的占有量，更體現在網絡資源的占有上。小區充電樁數量達到一定程度后，小區充電樁公司就能夠建造小區充電樁充電網、車聯網、配電網三網融合的充電服務平臺。不進入，很多小區充電樁企業活躍尋求與國家電網、中石化等大型央企，以及房地產、城市建造、動力供應、大型商場超市等單位打開協作，一起占領核心城市的公共充電骨干網，有利于進一步建造在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。